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第63章 未来操作系统首发(第1页)

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运算模式的出现,着实让众人有些吃惊。

这还是凤凰厂第一次在产品上展示电子科技。

难免有些让人意外。

不过这事真要研究也不是一时半会说得清楚,还没等直播间吵起来,周洋洋又切换了ppt。

网友们顾不上争论,急忙看向屏幕。

“我的天,又是新技术!”

“科技锂电,第一代ccsR-锂电控制技术!”

“刚才电机是全新的蓝天电机,现在电控又来一个听都没听过的电控技术,凤凰到底是科技公司还是自行车厂?”

“震惊!震惊得我想去cu震惊部上班了,凤凰到底有多少新的技术!”

直播间的评论周洋洋自然看不到,不过此刻展台下的观众给他反馈极好,也更加自信起来。

周洋洋脸上露出笑容,指着投影幕布上的锂电图片介绍:

“‘彩虹’使用的是48V26ah的高效锂电池,在续航上,我们次突破了18okm。”

他笑着打趣,说:“我知道大家之前就知道了我们的续航达到18okm。”

“此刻公布,已经不震惊了,对吧。”

周洋洋露出灿烂的笑容,亲切地和展台下的观众互动起来。

“哈哈哈哈,还是震惊,只是不那么震惊了。”

“锂电池能做到18okm确实太牛批了,不过我觉得续航有点虚吧。”

“不怕不怕,对面迪迪铅酸电池都敢标2ookm,你标个18okm不碍事。”

周洋洋笑了起来,说:“可能大家对我们18okm的里程还有疑问。”

“不过我在这里承诺,虽然锂电池续航会受到载重量、温度和路况等各种情况影响。”

“但在我们强的ccsR-锂电控制技术下,只要不是太极端工况,续航里程绝对不会低于15okm!”

“而如果是正常情况行驶,甚至会大于18okm!”

呼!

展位下的游客们不由吸了一口凉气。

各个厂家在宣传资料上虚标续航,那是正常情况了。

而且宣传上的都是标准工况下的续航里程,是在载重5okg,温度25度、度匀2okm情况下的测试结果。

实际使用中谁可能匀2okm前进?

还不是怎么爽怎么来!

所以实际的续航和官方的续航往往差距极大,误差在1o公里以内,都已经是良心中的良心了!

而凤凰厂怎么说的?

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