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uaag空难调查组结局为什么辞退
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第25页(第1页)

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  老约瑟夫看完这篇论文后,他先愣了一会儿,接着抬头看向伏城。

  这时,苏飞也看完了论文:“这都什么东西,我果然不喜欢物理,所以到最后得出的结论是,确实有可能是因为磁暴才导致的空难?应该就是这个意思吧?诶,你们怎么不说话,干什么呢。”

  下一刻,苏飞反应过来:“卧槽,不是吧,要咱们再试飞一遍?!”

  邮件的最后,津奈帝一用加粗字体,特意写到——

  『在此建议uaag……模拟试飞。』

  老约瑟夫:“模拟空难,重试飞,这种事不是没生过。1996年,环球航空8oo号航班在起飞后不久,空中爆炸。一年后,nTsB为了确认飞机的油箱设计是否有漏洞,重模拟了环球航空8oo号的空难,让一位试飞员驾驶同样型号的飞机,在相同前提条件下再次飞了一遍,最终证实因为波音设计失误,造成了本次空难。”

  Lina也皱起眉头:“所以是要找一架麦飞F435,再一模一样地飞一遍?津奈教授能保证这一次不会出事故吗?”

  老约瑟夫默了默,没有吭声。

  苏飞嘴角一抽:“这都什么奇葩教授啊,这不是让人去送死么!虽然磁暴可能没半年前那么严重,但那也是磁暴啊。还特意要选8月27号,磁暴最强的一天去飞,这踏马是神经病吧!”

  easa的调查员商量了一会儿后,派了一个代表走到卓桓面前,说道:“patrick先生,我们等会儿就联系easa总部,从空军里直接调遣一名专业试飞员过来。至于如何完整地重现日航917的事故条件,还需要和您这边确认一下。”

  卓桓状若不经意地看了伏城一眼,然后收回视线:“嗯,距离27号还有两天。除了试飞员,还要再准备一架麦飞F435。”

  “好的,我立刻上报上去。”

  easa的调查员又继续忙碌起来。

  easa很快从芬兰航空调来了一架麦飞F435,为了重现事故,他们找来的这架飞机连飞行小时数都和日航917都相差无几。

  第二天,英国空军派遣了一名空军试飞员来到赫尔辛基。

  下午,津奈帝一设计的特殊磁感探测器也送到了调查总部。

  一切都准备就绪。

  试飞前一天,那位从英国调来的试飞员还在阅读这次空难的事故调查资料。

  他要做到完美重现,万无一失,就必须对日航917的空难了如指掌。

  天色渐渐暗沉,所有的准备都提前做完了,只等第二天晚上的试飞。

  卓桓随手将脑后的橡皮绳扯下,扔在了桌上。他似乎有些烦躁,从抽屉里拿出打火机,下了楼。

  这是一片漫无边际的荒野。

  北欧的国家总是这样地广人稀,平坦的大地一眼望不见尽头。那轮硕大的圆日从天空缓慢地下沉,霞光蔓延开去,如瑰丽绚烂的极光,映亮了半边天际线。

  “咔哒”

一声,打火机点燃了烟。

  一阵湿润的海风拂面而来,将偏长的黑吹至脑后,也将那袅袅升起的烟痕吹成不平静的褶皱。

  “试飞员通常在飞机设计的初始阶段就参与设计工作,他们对自己即将试飞的那架飞机了若指掌。”

  卓桓回过头。

  黑夜中,漫天星子下,漂亮秀气的青年从二层小楼的门口走出,一步步走近,走到他的身边。

  寒风吹起他薄薄的外套,勾勒出高瘦却单薄的曲线。

  卓桓第一次意识到,他的这位组员似乎格外瘦削,一点都不像曾经当过空军的样子。

  伏城:“他是空军试飞员,试飞的飞机往往是战斗机。麦飞F435是个很大众的民航客机,毫无疑问,那位试飞员一定飞过这架飞机,驾驶民航客机比驾驶战斗机简单太多。但是,他从来都不是最好的那个人选……”

  声音顿住,伏城抬起头,目光直直地望进卓桓的眼底。

  “所有人都知道,最好的试飞员人选只有一个——”

  “那就是我。”

  卓桓静静地望着眼前倔强执着的青年,他眼前的这个人,表现得一副淡然无畏的模样,可是在这猎猎冷风中,宛若一根经受风吹雨打而不曲折的劲草。

  强大,坚定,自信,抱着不可摧毁的意志和决心。

  如黑夜中炽热之烈火,夺月之光,与日争辉。

  良久,他吐了口烟圈,笑着说:“所有人?你很有自信。”

  “卓桓,你从什么时候开始想要让我试飞这架飞机的。”

  夹着烟的手倏地颤抖了一瞬,卓桓收起脸上虚伪轻浮的笑容,眯起眼睛,看着眼前的青年。

  “你的卓老师呢?”

  伏城没有回应。

  卓桓笑了:“呵,从什么时候?一开始。从把你调进uaag之前,做出这个调任决定的时候……”

  “就决定选你来试飞这架飞机。你是最优秀的飞行员,也是最合适的人选。”

  “不是强制,也没有命令。easa的试飞员就在你身后的那栋小楼里。”

  “但是伏城……”

  “你可以自己选择,要不要开这架飞机,找出日航917空难的真相。”

  沉默许久,伏城听到自己用平静的声音这样说:“原来一开始调任我进uaag,就是因为你觉得,想要查出日航917的事故真相,可能需要试飞?为什么?”

  卓桓吐了口烟圈,正要开口,黑年轻人却已经替他说出了答案。

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