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uaag空难调查组攻受叫什么
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第59页(第1页)

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  清明的目光在青年身上停留了片刻,卓桓移开视线:“随你。”

  于是,就有了今天老约瑟夫陪同伏城,一起来aTR公司试飞的一幕。

  老约瑟夫:“今天试飞的第一种情形是什么……”

他看了看试飞表格,惊呼一声,“液压系统故障?o,年轻人就是敢于尝试。虽然这是模拟机,但一上来就搞液压系统故障,我年纪大了,可承受不住。”

  伏城没回应这个玩笑:“高度多少。”

  老约瑟夫立刻正了脸色:“15ooo英尺了。”

  “度?”

  “196节。”

  伏城抬眼看了下时间,他微微眯起双眼,双手紧紧握住方向舵:“准备好,要开始了……3、2、1……”

  “轰——”

  飞机猛地向一边倾斜,巨大的失重感席卷上两人的心头。人类的身躯在第一时刻告诉大脑,他们失重了!然而驾驶舱内,两位优秀的飞行员却仿佛没有感受到这强烈的失重感。他们的身体被安全带死死摁在座位上,可两人神色自若,不露畏色。

  伏城厉声道:“度多少?”

  老约瑟夫:“176节,掉得很快!”

  “高度呢?”

  “135oo英尺!伏,我该做什么?”

  飞机还在下坠,操控飞机的伏城用冷静到极致的声音,对自己的副机长下达命令:“完全复原空难现场。这架飞机现在由我操控,直到它即将撞山的前一刻,你要做的就是翻手册,告诉我遇到这种情况该怎么做,以及向我汇报实时数据。最后要撞山的时候,你要开始疯狂推杆,试图拯救它。”

  老约瑟夫:“好!”

  “高度95oo英尺,度179节。”

  “5ooo英尺,度172节。”

  “25oo英尺,度1……伏,我们撞山了。”

  模拟机里,液压系统出现故障的飞机还在一头向地面栽去。二十秒后,它才坠毁地面,大屏幕上出现一片漆黑。然而现实中,伏城早已松开方向舵。

  老约瑟夫擦了擦额上的虚汗:“真神奇,明明知道是假的,我还是有些紧张。大概太久没开飞机了,碰到这样的场面,真让人措手不及。我们提前做好了准备,可是连你都没能拯救这架飞机。它度太快了,高度也不高,地面上又都是山脉,坠毁是不可避免的结局。”

  很快,模拟机大门打开,aTR的技术人员送来这次的飞行数据报告。

  a4纸上,几条数据折线如是反应出飞机液压系统生故障后,这架飞机的俯仰姿态、滚转姿态等。伏城叹了声气,把资料递给老约瑟夫。

  五分钟后。

  黑年轻人沉稳的声音响起:“……玛莎123航空,允许起飞。第二次实验目标,机翼破损。”

  轰!轰!轰!

  一次又一次的重复实验,伏城想尽了所有他能想到的空难原因,去模拟试飞,想要从中得到一条与玛莎123航空相近的滚转姿态曲线。然而很遗憾,他尝试了七种可能的事故原因,没有一次得到相似的结果。

  摘下耳机,解开安全带,两人离开模拟机。

  一整个下午的模拟试飞,令老约瑟夫不由感到疲累。“我们已经尽可能把所有可能的故障原因都算进去了,还是没有得到满意的结果。看来毫无疑问,这个奇妙而不合理的滚转姿态就是这架飞机坠毁的原因了。”

  伏城正在查看最后一次试飞的数据,他的目光在那虽有起伏、却还算平稳的曲线上停留了许久。

  “伏?伏?怎么了?”

  下一刻,如梦方醒,伏城猛地转头看向老约瑟夫。他目光灼灼:“刚才我们所有的举动,都是还原了两位飞行员的行为,对吧,老约瑟夫。”

  老约瑟夫不明白他想说什么:“啊,是的。黑匣子里有记录两个飞行员最后的操作,而且找到的方向舵也证明了两人一直有想拯救这架飞机。我们按他们的动作去做了,所以呢?”

  伏城:“机长一直在努力地推杆,副机长到最后也加入了他的行列。可是直到最后,他们的努力被黑匣子记录了下来,承认他们有做出这些未必最好却一定没有错的操作。可是现在我们真的按他们的操作下来,飞机依旧会失事,但不会造成这么可怕的滚转姿态……”

  声音顿住,好像看见了黑夜中那一缕转瞬即逝的光。

  aTR总部,全球最顶尖的飞行员深吸一口气,缓缓吐出。他用坚定而不容置疑的语气,说道:“如果一架飞机,它的飞行员对它做出了改善操作,它却依旧以不可抵挡之势在空中剧烈翻滚,最终坠毁。那只能证明一个原因……”

  老约瑟夫福至心灵:“你是说液压系统失效,飞行员无法控制飞机?”

刚说完,他自己立即否定,“不可能,黑匣子上面的数据证明,液压系统绝对没有全面失效。”

  “或许不是液压系统的问题。”

  “嗯?”

  “无论飞行员怎么改善飞行姿态都没有用,因为他们所有举措的终端……尾翼,出现了问题。”

  老约瑟夫倏地怔住。

  伏城已经掏出手机,打给卓桓。奇怪的是,他刚刚拨通电话,下一秒,卓桓就接通了。男人略显沙哑的声线透过音孔,夹杂着一丝电流的杂音:“喂。”

  伏城:“卓老师,玛莎123的尾翼拼凑得怎么样了。我建议立刻检查它的尾翼,我怀疑是尾翼上的方向舵出现了问题。”

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