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第81章 百越往事6(第1页)

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于是,秦军被迫后撤广西东部,跟越人在这片陌生的土地上对峙,等待援军。此次南征打了5年,秦军伤亡3o万人。而越人的军队也几乎打光,只剩下几千人。

《史记。平津侯主父列传》:旷日持久,粮食绝乏,越人击之,秦兵大败。秦乃使尉佗将卒以戍越。

公元前214年,灵渠打通,秦始皇再派1o万人支援岭南。这次秦军的主帅是赵佗,他带领3o万人继续跟瓯越作战,但此时越人的实力已大不如前。越人主要战力都被秦人在几年内杀光,青壮年悉数战死。剩余的百越人口退往南方的交趾和中南半岛的山脉,西瓯国、骆越国终于都被平定。秦军在公元前214年彻底征服了南越,秦始皇在此设置南海、桂林、象郡三个行政单位,并且设置“南海尉”

管理岭南军队。

为了让新占领地区汉化,秦军开始向南移民,从北方带了很多戍卒、罪民、百工和楚人居住在岭南,这些人和越人杂居,是今天岭南汉人的祖先。

四、6o万秦军有去无回,楚越等地财力耗尽

秦朝征服百越,其在历史上留下的笔墨并不多,大部分记载都出现在汉代,尤其是《淮南子》对这一历史记载很详细。究其原因,先就是此战离中原太遥远,军中也没有很多文官,对战役的记述很模糊。其次,秦军这次的征伐与以往不同,秦军都是“有去无回”

,先去了5o万人,后来又派了1o万,这些人全部留在南方没回来,无法带来岭南的具体的信息。

6o万秦军几乎是秦朝军队的半壁江山,其中3o万都死在了岭南,伤亡跟平定六国有的一比。秦对岭南的征服确实功在千秋,确定了今天中国的南方版图,但是在当时却造成秦朝军力的下降,让六国反扑。

而且秦始皇在征岭南时,很多人力、物力都出自刚刚征服的南方楚国。屠睢的5o万大军,其中1o万人就是楚国的降兵。在后来修灵渠以及“岭南新道”

时,楚越地区也出力最多,长江流域的粮食、牲畜、木材、金属大笔被征调南下养活几十万军队。这些地方原属于楚国。楚人本就是被征服者,在被秦军压榨后对朝廷的不满日益严重,最后酿成叛乱。

根据《史记》的记载,当时秦国深陷战争泥潭:“当是时,秦祸北构於胡,南挂於越,宿兵无用之地,进而不得退。”

秦朝国内守备空虚,进退不得,以至于在六国贵族起义之后,秦人只能用骊山图充军打仗,而岭南的大军则在赵佗的统治下割据一方,再也没能北上。

可以说,三征岭南是耗空秦朝国力的一次战争,就像后世隋炀帝三征高句丽一样,这种举国之力动的大战虽然功在千秋,但是在当时造成了一个帝国的毁灭。《易经》讲:“满则溢,盈则亏。”

秦国军力无敌天下,大秦成功于战争,没想到最后也灭亡于战争。

平百越的动机:想不到的丰厚利润

古代百越,指今广东、广西和越南的中北部地区,先秦时期远离华夏文明核心,不少的古籍都记载百越瘴气和野兽甚多,故而此地被视为荒蛮不毛之地。那么秦始皇为什么要付出极高昂的代价征服百越呢?

后世对百越地区有较大的误解,认为当地十分贫瘠。但事实上百越在先秦时代就是楚国一个重要的贸易伙伴。中原的贵族喜欢楚国的茶晶,常用来作纽扣装饰之用。

这种茶晶就来自两广地区,因为近年考古学家已经在广东、广西等地现一些小型作坊,其用途在于将开采出来的石英加工成为茶晶,最后卖给来到百越经商的楚国商人。

可见百越并非不毛之地,反而拥有不少中原需要的经济资源。另外,在春秋时代,楚人就称广州一地为?楚亭?,可见楚越双方已有一定的交流往来。

除了茶晶之外,百越地方还拥有很多其他种类的丰富资源,这些资源能有助于中原的手工业展。

?准南子。人间训?中提到,?秦皇又利越之犀角、象齿、翡翠、珠玑,使尉屠雎卒五十万。?。看来秦始皇兵攻打百越,其中一个原因就是当地拥有犀牛角、象牙等奢侈品。

有人可能会问,广东等地没有野生的犀牛和大象,怎么会出产犀角和象牙?

事实上,自古以来两广地区也都没有这些野生动物,真正的原因是因为百越先民跟中南半岛、东南亚地区有海上贸易。故而,百越没有大象犀牛等野生动物,却能供应珍惜的象牙和犀牛角。有考古学家推断,秦军在百越地区造战船的主要目的不是为了进行海上远征,而主要是为保护往来南海之间的商船以及侦查走私活动。

由此可见,百越的海贸和资源应该是秦始皇南征的主要动机,并非简单的好大喜功。另外,百越的地形也不适合秦军的布阵和作战,秦军在中原通常都以大军团作战,以多个兵种的相互配合来获取战场上的优势,可说是质与量的结合。

秦军为何在百越损失惨重?

秦军在平定百越的过程中损失惨重、资源耗尽,大将屠雎更兵败战死,百越地区就是一个不折不扣的战争泥潭。但是,大秦虎狼之师能迅猛地灭掉六国,为什么在百越就不管用了呢?

秦军败北的一个重要原因在于兵士的来源。南平百越的主力有四十万人是来自河南、陕西和山西等地,只有十万是原楚地的降兵。

根据近年考古现,台湾、菲律宾和中南半岛等地都现百越地方生产的石器和晶石;而广州更出土了玛瑙串珠,这些串珠的工艺来自西亚,而玛瑙则来自古印度,可见先秦时代百越的海上贸易已经有相当的展。

此外,在1996年于广州市区现的秦军造船厂遗址,更证明了百越地区拥有重要海贸地位。这个造船厂可制作宽8米、长3o米、载重五六十吨的木船,应该具备远洋航海的能力。

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